印度尼西亞禁止出口未加工礦石的禁令并沒(méi)有受到其他國家的歡迎。2022年，歐盟在世界貿易組織對該國的訴訟中獲勝。

佐科·維多多總統對這一裁決不屑一顧，只是說(shuō)了句“沒(méi)關(guān)系”。很快就提出了上訴。出口禁令仍然有效。

盡管存在爭議，但不可否認的是，這一政策是成功的，不僅在鎳產(chǎn)量方面如此，在產(chǎn)品結構方面也是如此。

鎳生產(chǎn)商（其中許多是中國人）已經(jīng)研究出如何將印尼品位相對較低的鎳資源轉化為可用于電動(dòng)汽車(chē)電池的金屬形式。

新的“DX-zwdx”品牌的純鎳含量最低為99.8%，是這一技術(shù)進(jìn)步的巔峰之作。PT CNGR鼎興新能源是中國電池材料集團CNGR先進(jìn)材料股份有限公司和一家本地公司的合資企業(yè)，每年可生產(chǎn)5萬(wàn)噸該規格的全板金屬。

隨著(zhù)印尼在電池材料價(jià)值鏈中占據越來(lái)越大份額的不懈努力繼續推進(jìn)，其他運營(yíng)商可能會(huì )緊隨其后。

印尼在全球鎳供應鏈中角色的轉變體現在該國與其主要鎳客戶(hù)中國的貿易上。

早在2018年，兩國之間的鎳流完全以礦石或鎳生鐵（NPI）的形式存在，這是印尼政府要求的工藝升級的第一階段。

2020年禁令實(shí)施后，中國對印尼鐵礦石的進(jìn)口枯竭，但2023年對印尼鎳鐵（包括NPI在內的海關(guān)編碼）的進(jìn)口已從60萬(wàn)噸激增至790萬(wàn)噸。

隨著(zhù)中國企業(yè)開(kāi)辟了電池級硫酸鎳的新加工路線(xiàn)，越來(lái)越多的產(chǎn)品出現在兩國貿易中。

中國在2022年之前從印度尼西亞進(jìn)口零鎳锍，因為印度尼西亞沒(méi)有人生產(chǎn)它。去年進(jìn)口量達30.1萬(wàn)噸。

同期，混合氫氧化物沉淀等中間產(chǎn)品的進(jìn)口量從零增長(cháng)到83萬(wàn)噸。

現在，印度尼西亞向中國出口硫酸鎳和精煉鎳。

硫酸鹽的流動(dòng)從去年年初才開(kāi)始，總量達6萬(wàn)噸。今年前三個(gè)月的產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)噸。

首批運往中國的印尼精煉金屬于去年12月啟動(dòng)，2024年第一季度增至4250噸。今年迄今為止，印尼一直是中國精煉鎳的第二大供應國，僅次于俄羅斯。

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中國-印尼高純度一級鎳生產(chǎn)中心的出現，對LME來(lái)說(shuō)恰逢其時(shí)。

最新的制裁措施禁止LME接收俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)公司4月12日之后生產(chǎn)的金屬。

諾里爾斯克的年產(chǎn)量超過(guò)20萬(wàn)噸，歷來(lái)是鎳市場(chǎng)一級市場(chǎng)的大型流動(dòng)性供應商。

截至4月底，俄羅斯金屬占LME鎳庫存的三分之一。但該系統中中國鎳的數量已從去年8月的零增長(cháng)至12，096噸。

部分得益于中國新品牌的交付，LME今年的庫存穩步上升，上周達到84090噸的兩年高點(diǎn)。

不過(guò)，LME股市的構成正開(kāi)始東移。它將繼續這樣做，因為一級市場(chǎng)的LME交割能力也在東移。

這使得在中國和印尼建設精煉金屬產(chǎn)能的中國公司掌握了大量潛在的貿易權力。

而且只會(huì )越來(lái)越多。